Iekšzemes ekonomikā radušās krīzes parādības nevarētu ietekmēt automobiļu ražošanas ražotājus un patērētājus. Novērtējot pašreizējo dinamiku tirgū, daudzi nozares eksperti, tostarp SC "Rolf" ģenerāldirektore Tatjana Lukoveckaja, nosaka situāciju, kas 2016. gadā parādījās kā "apakšēja". Šīs domas dēļ ir grūti noliegt loģiku, ņemot vērā, ka saskaņā ar analīzes aģentūras "Autostat" datiem gada pirmajos desmit mēnešos Krievijas automobiļu tirgus samazinājās līdz 1,147 miljoniem automašīnu. Tas nozīmē, ka pārdošanas apjoms samazinājās par 13,3% salīdzinājumā ar to pašu periodu 2015. gadā. Vienlaikus mazāk iekšzemes autobraucēju var atļauties iegādāties ārvalstu auto - pirmo reizi kopš 2013. gada importēto automobiļu pārdošanas apjoms Krievijā šogad samazinājās zem 80% .
Apsverot sekundāro automašīnu tirgu, situācija neizskatās tik skumji. Pieaudzis pieprasījums pēc lietotiem automobiļiem ar dažādiem kalibriem un kostīmiem. Īpaši populāri ir tradicionāli mazie, vienkārši un ekonomiski klases D klases ģimenes auto. Kā iepriekš, tie ir vadošie ārvalstu automobiļu segmentā. Saskaņā ar portālu "Autosearch", klasiskā ģimene "Ford Mondeo" Pētera otrreizējā tirgū ir pieejama no 100 tūkstošiem rubļu, kas ir lētāka nekā jauna šīs klases vietējā ražojuma automašīna. (1. attēls)
Automašīnas īpašību un tā izmaksu savstarpējā saistība
No sīka priekšlikuma "Ford Mondeo" analīzes, ko šodien iesniedza Pētera otrreizējā tirgū, ir skaidrs, ka:
- Starp lētākajiem variantiem (39-150 tūkstoši rubļu) ir automašīnas no 1995. līdz 2000. gadam. izlaišana ar nobraukumu 200 tūkst. km - šīs automašīnas aizņem 22,2% no kopējās reklāmu masas.
- Visdārgākie (1-1,4 miljoni rubļu) tiek vērtēti modeļi 2015-2016. kuru nobraukums nepārsniedz 50 tūkstošus km, portāla "Autosearch" ir tikai 7 eksemplāri (2,2%).
- No pārdotajām iekārtām 41 darbojas ar dīzeļdegvielu, kas ir 12,97% no kopējā apjoma.
- Ķermeņa izkārtojums ir šāds: 82% sedans, 5,7% hatchbacks, 8,9% universāls auto un 3,4% liftbacks.
Saskaņā ar analīzes aģentūras "Autostat" datiem, "Ford Mondeo" ir viens no tās klases līderiem Krievijas automobiļu tirgū, un valstī pārdoto modeļu skaits 2013.gadā pārsniedza simts tūkstošus. Šādu pieprasījumu pēc mašīnām var izskaidrot ne tikai ar augstu uzticamību un ārējo eleganci, bet arī ar risinājumu izvēles bagātību. Modelis ir attēlots dažādos ķermeņa variantos, dzinējos un apdares līmeņos, kas ļauj aptvert plašu auditoriju un dažādas pircēju mērķa grupas.