Indonēzija ir pasaulē lielākā salu valsts Indijas okeānā, kas atrodas apmēram 100 km attālumā no kontinenta. Tas ir tāpēc, ka jūs varat nokļūt valstī tikai ar ūdens vai gaisa transporta palīdzību . Pēdējais variants ir vislabākais, jo tas ļauj jums būt dažās stundās uz salām. Šajā nolūkā Indonēzija ir izveidojusi lielākās lidostas , kas radīja visērtākos apstākļus viesiem un vietējiem iedzīvotājiem.
Saraksts ar lielākajām lidostām Indonēzijā
Pašlaik šīs salas valsts teritorijā ir vismaz 230 dažāda lieluma un galamērķa lidostas. Lielāko valsts gaisa pieturu sarakstā ir lidostas:
- Indonēzijas galvaspilsēta ( Džakartā );
- Bali ( Denpasara ) galvaspilsēta;
- Sultāna Babulas ( Ternates ) vārds;
- Ahmad Yani (Semarang) vārds;
- Sentani ( Jayapura );
- Juanda ( Sidoarjo ) vārds;
- Sukarno-Hatta (Tangerang).
Aplūkojot Indonēzijas karti, jūs varat redzēt, ka lidostas koncentrējas uz visām lielajām un mazajām salām . Pateicoties tam, jūs varat droši pārvietoties pa valsti, netērējot daudz laika uz ceļa.
Visas lidostas pārvalda Indonēzijas Transporta ministrija un valstij piederošais uzņēmums PT Angkasa Pura. Lai uzlabotu gaisa transporta pakalpojumu kvalitāti 2009. gadā, valdība bija spiesta nodot aeronavigācijas pakalpojumu pārvaldību bezpeļņas organizācijām.
Indonēzijas starptautiskie lidostas
Atpūta Indonēzijā ir populāra ar tūristi no visas pasaules un kontinentiem. Tajā pašā laikā tikai vairāk nekā desmit Indonēzijas lidostas ir tiesīgas pieņemt gaisa kuģus, kas veic starptautiskos lidojumus:
- Sukarno-Hatta ir lielākā no tām. Atrodas Džakartā, tas piedāvā lidojumus, kas peld ar galvaspilsētu un Java apgabala pilsētām. Darbs ar starptautiskajām aviokompānijām tiek veikts, izmantojot 2. un 3. terminālu. Tieši šeit Krievijas tūristu lidojumi notiek ar Qatar Airways, Emirates un Etihad Airways lidmašīnām.
- Lombokas lidosta ir otra lielākā starptautiskā lidosta Indonēzijā. Šeit lido Singapūra un Malaizija . Papildus starptautiskajām līnijām tas apkalpo iekšzemes lidojumus no Wings Air un Garuda Indonesia, kas peld ar galvaspilsētu vai Denpasāru.
- Kalimantāna salā Balikpapana ir trešā lielākā starptautiskā lidosta Indonēzijā. Tas savieno salu ar citiem valsts reģioniem, kā arī ar Singapūras un Kualalumpuras lidostām. Lidojumus veic Air Asia.
Bali lidosta
Valsts tūrisma centrs ir gleznainā sala, kas lepojas ar zaļumiem, patīkami ceļotāji ar senatnīgo dabu un attīstīto infrastruktūru. Tūristi, kas peld uz Bali zemi vienā no lielākajām starptautiskajām lidostām Indonēzijā - Ngurah Rai . Tas atrodas Denpasarā un tā ikgadējā pasažieru apgrozība ir otrā vieta tikai iepriekšminētajai Sukarno-Hatta lidostai. Tas paredz:
- salu lielo viesnīcu atdalīšana;
- beznodokļu veikali;
- suvenīru veikali;
- valūtas maiņas biroji;
- bērnu rotaļu laukumi;
- uzglabāšanas telpas;
- Bankomāti;
- kafejnīcas un restorāni;
- kino
Slavenākā Bali un Indonēzijas lidosta, ko sauc par Ngurah-Rai, ir Singapūras aviokompāniju, Garuda Indonēzijas, Ķīnas Austrumu un citu lidmašīnu. Tuvumā atrodas liela automaģistrāle, kas savieno to ar salas galvaspilsētu, kā arī Nusa Dua kūrortiem, Kuta un Sanur .
Indonēzijas citu kūrortu salu lidostas
Vēl viena ne mazāk ievērojama Indonēzijas sala ir Flores . Tūristi šeit ierodas, lai redzētu vulkānu Kelimutu vai milzu Komodo ķirzakas savā dabiskajā vidē. Ar citiem Indonēzijas reģioniem Flores sala ir savienota ar Frans Xavier Seda lidostu. Tas atrodas 35 m augstumā virs jūras līmeņa, tāpēc tas bija aprīkots ar īpašiem indikatoriem un iekārtām, kas ļauj veikt nakts lidojumus.
Niršanas , koraļļu rifu un eksotisko dabu ventilatori dod priekšroku atpūsties klusā un neticami skaistajā Sulawesi salā . Vēl viens popularitātes iemesls ir attīstītā infrastruktūra. Sulawesi Indonēzijā ir divas starptautiskas lidostas - Samratulangi un Sultan Hasanuddin lidosta, kā arī starppilsētu lidosta Kasiguntsu.
Aviobiļešu izmaksas Indonēzijā
Šobrīd Krievijas un NVS iedzīvotāji var lidot uz šo valsti ar aviosabiedrību "Transaero" un "Aeroflot" organizētiem čārterreisiem. Lidojuma ilgums ir 12 stundas, un turp un atpakaļ biļetes cena ir 430-480 ASV dolāri. Lai iztērētu mazāk naudas lidojumam, labāk rezervēt biļetes vairākus mēnešus pirms ceļojuma.
Papildus tiešajiem čarterreisiem Jūs varat sasniegt Indonēziju ar Thai Airways un Singapore Airlines, bet tai būs jābeidzas Bangkokā un Singapūrā. Šajā gadījumā lidojums aizņems 1-2 stundas, bet biļešu cena būs aptuveni 395 ASV dolāri.
Izlidojot no jebkuras starptautiskās lidostas Indonēzijā, jums būs jāmaksā valsts nodeva 15 ASV dolāru apmērā, kas tiek pieņemta tikai Indonēzijas rūpijās.
Parasti šīs salas valsts gaisa vārti ir apmierināti ar stabilu darbu, kvalificētu apkalpošanu un attīstītu infrastruktūru. Pat tādas nelielas Indonēzijas salas kā Bintana lidosta nodrošina augstu komforta līmeni un atbilstību pasaules standartiem. Protams, Indonēzijas lidostas nevar salīdzināt ar Singapūras vai AAE mezgliem, taču viņiem ir viss nepieciešamais, lai sagatavotos aizraujošam ceļojumam.