Sukarno-Hatta

Indonēzija ir lielākais arhipelāgs pasaulē, kas stiepjas no ziemeļiem līdz dienvidiem 1760 km, un no rietumiem līdz austrumiem - 5120 km. Tāpēc valstī ir diezgan labi attīstīta gaisa satiksme starp reģioniem, un starptautiskie lidojumi apkalpo 8 lidostas . Starptautiskā un lielākā valstī ir Soekarno-Hatta lidosta Džakartā .

Vispārīga informācija

Šukarno-Hattas lidostas atklāšana notika 1985. gada 1. maijā. Par viņa projektu strādāja labi zināms Francijas arhitekts Paul Andreu. 1992. gadā pabeigta otra termināla būvniecība, un pēc 17 gadiem trešais tika pabeigts. Lidosta tika nosaukta par godu 1.postai Indonēzijas prezidentam Ahmedam Sukarno un 1. vietniekam Muhamedam Hatam. Tas atrodas 18 kvadrātmetru platībā. km un 20 km attālumā no Džakartas pilsētas. Kompleksā ir 2 lidmašīnas nolaišanās sloksnes, kuru garums ir 3600 m.

Lidostas serviss

Sukarno-Hatta vada galveno lidostu sarakstu dienvidu puslodē. 2014. gadā tā ieņem 8. vietu pasaulē visvairāk aizņemto lidostu sarakstā, kur pasažieru plūsma ir 62,1 miljoni cilvēku. Regulārie 65 aviosabiedrību lidojumi ierodas Džakartas lidostā, kā arī čarterlidojumi. Interesanti ir zināt:

• iekšējo līniju lidmašīnām bagāžas reģistrācija un pasažieru reģistrācija sākas 2 stundas pirms izlidošanas un beidzas 40 minūtes. pirms izlidošanas;
• starptautiskajos lidojumos šie skaitļi ir attiecīgi 2,5 stundas un 40 minūtes;
• Izlidošanas laikā lidostas pakalpojumu izmaksas ir 12,6 ASV dolāri starptautiskajiem lidojumiem un 4,8 ASV dolāri vietējiem lidojumiem. Visi līdzekĜi iet uz turpmāko lidostas attīstību;
• reģistrējot lidojumu uz Soekarno-Hatta, jums būs nepieciešama pase un biļete, pērkot e-biļeti, pasažierim ir nepieciešama tikai pase;
• Kad lidosiet uz Indonēziju lidostā, jums būs jāaizpilda migrācijas karte.

Termināli

Lidostā "Sukarno-Hatta" 3 galiekārtas apkalpo pasažieru plūsmu. Katrs no tiem atrodas vidēji 1,5 km attālumā, starp kuriem ir iekrautas galvenās automaģistrāles. Lidostas kompleksā autobusu pārvadājumi ar autobusu, kas pārvadā pasažierus.

Vairāk par termināliem:

1. Terminālis 1 ir sadalīts 3 sektoros: 1A, 1B, 1C un to galvenokārt izmanto Indonēzijas aviosabiedrību reģionālo lidojumu apkalpošanai. Ēka tika uzcelta 1958. gadā un atrodas kompleksa dienvidu daļā. Papildus 25 reģistrēšanās skaitītājiem tajā ir 5 bagāžas siksnas un 7 izejas. Pasažieru apgrozījums gadā - 9 miljoni. Saskaņā ar lidostas attīstības plānu pēc modernizācijas, apgrozījums būs 18 miljoni cilvēku.
2. Terminālis 2 ir sadalīts arī 3 sektoros: 2E, 2F, 2D un apkalpo Merpati Nusantara Airlines un Garuda Indonesia kā starptautiskos, tā vietējos lidojumus. Ēka atrodas kompleksa ziemeļu daļā. Pēc modernizācijas plānots palielināt pasažieru apgrozījumu līdz 19 miljoniem cilvēku.
3. Termināls Nr. 3 darbojas kopā ar Mandala Airlines un AirAsia. Tas atrodas kompleksa austrumu daļā. Spiediena jauda ir 4 miljoni gadā, bet pēc rekonstrukcijas pasažieru skaits palielināsies līdz 25 miljoniem cilvēku. Ēkas celtniecība joprojām notiek, pabeigšana ir plānota līdz 2020. gadam.
4. Līdz 2022. gadam plānots izveidot terminālu Nr. 4.

Lidostas pakalpojumi

Sukarno-Hatta piedāvā dažādus pakalpojumus, papildinot pasažieru vajadzības:

• nauda - 1. un 2. termināļos ir banku filiāles, valūtas maiņas punkti un bankomāti;
• Komunikācija - faksi, telekss, taksofoni, pasta nodaļas arī pastāv tikai šajos termināļos. Gaidīšanas telpās varat veikt bezmaksas vietējos telefona zvanus, otrajā termināla tiek nodrošināta bezvadu bezmaksas piekļuve internetam;
• pārtika - kompleksa iekšpusē ir daudz restorānu un kafejnīcu gan Indonēzijas virtuvē , gan starptautiskā virtuvē ;
• iepirkšanās - otrajā terminālā ir daudz veikalu, suvenīru veikalu, beznodokļu veikalu, laikrakstu un grāmatnīcu, pārējos ir arī veikali;
• bagāža - bagāžas telpa atrodas D zāles gala numurā Nr. 2, ierašanās telpās ir pazaudēta īpašumu birojs. Pārvadājot bagāžu, jūs varat izmantot neredzīgajiem sniegtos pakalpojumus;
• īpašs dārzs ir salauzts smēķēšanas pasažieriem;
• mātei un bērnam ir vairākas istabas;
• visos termināļos ir ambulances stacijas.

Viesnīcas

Ja jūsu lidojums nonāks Sukarno-Hatta lidostā Džakartā, ņemiet vērā informāciju par tuvumā esošajām viesnīcām . Lielākā daļa no tām atrodas pastaigas attālumā, citas atrodas 10 minūšu attālumā. braukšana. Ir iespējams rezervēt viesnīcas numuru, galvenie punkti, kuru izvēle būs pakalpojumu kopums, atrašanās vieta un cena. Vidējās istabas izmaksas ir $ 30.

Tuvākās lidostas viesnīcas:

• Jakarta Airport Hotel 3 *;
• Swift Inn Aeropolis lidosta 2 *;
• Bale Ocasa 2 *;
• Cengkareng Transit Hotel 2 *;
• POP! Hotel Airport Jakarta 2 *;
• Ibis stili Džakartas lidosta 3 *;
• Sheraton Bandara Hotel 5 *.

Kā tur nokļūt?

Līdz šim nav dzelzceļa vai pazemes transporta no lidostas uz Džakartu. Stacija un dzelzceļš atrodas tuvu lidostai būvniecības procesā.

Attiecībā uz transportlīdzekļiem situācija ir šāda. Galvaspilsēta atrodas tikai 20 km attālumā, taču, ņemot vērā satiksmes sastrēgumus, ceļš aizņems vismaz stundu. Protams, taksometrs būs divreiz ātrāk, un izmaksas būs no 10 līdz 20 $. Taksometru vadītāji vēlas palielināt cenu, tāpēc viņiem būs jāsaņem pirkums. No visiem autobusu populārākajiem ir Damri, brauciena izmaksas ir no $ 3 līdz $ 5,64 atkarībā no attāluma.

Laba iespēja nokļūt pilsētā būs automašīnas nomāšana. Soekarno-Hatta lidostā šo pakalpojumu sniedz Bluebird, Europcar un Avis. Ierašanās zālē atrodas rāmji ar apdari.