- Adrese: Flam - Norvēģija, 5742 Flåm, Norvēģija
- Tālr .: +47 57 63 21 00
- Darbības sākums: 1940. gada 1. augusts.
- Darba laiks: katru dienu no 09: 00-17: 00
- Stāvoklis: strāva
- Vadošā organizācija: Norvēģijas Nacionālā dzelzceļa pārvalde
- Garums: 20,2 km
- Oficiālā mājas lapa: flaamsbana.no
Apmēram 80 gadus Norvēģijas dienvidu daļā tika uzlikts Flåm dzelzceļš (Flamsbana), kura ceļš tagad šķērso gleznainas ielejas starp augstiem kalniem un ūdenskritumiem. Bet Flomzban ir unikāls ne tikai tās sugām. Viņa pilnīgi parāda, kā inženierzinātņu domāšanas triumfs var būt harmoniski iekļauts ziemeļvalstu skarbajā ainavā.
Flåm Dzelzceļa celtniecības vēsture
Plānojot dzelzceļa savienojumu, kas savienotu Oslo ar Bergenu , tika uzsākta 1871. gads. Toreiz tika nolemts, ka Flåm Dzelzceļš sastāvēs no divām nozarēm. Pretēji tam, ka pirmie inženierprojekti sāka veidot jau 1893. gadā, galīgo plānu apstiprināja tikai 1923. gadā. Flåm dzelzceļa būvniecība Norvēģijā sākās 1924. gadā, un pirmais regulārais lidojums tika uzsākts 1939. gadā.
Flåm Dzelzceļa vispārīgie raksturojumi
Mūsdienās Flomzban tiek izmantots vairāk tūrisma nolūkos. Tas šķērso gleznaino Flomsdalena ieleju un savieno ar Sognes fjordu . Flåm Dzelzceļa garums ir vairāk nekā 20 km, kura laikā tas paceļas līdz augstumam 865 m virs jūras līmeņa. Gandrīz ik pēc 18 m ceļa augstuma starpība palielinās par 1 m.
Aptuveni Flåm dzelzceļa trešā daļa (6 km), kuras fotogrāfija redzama zemāk, iekrīt tuneļos. Kopumā 20, daži no tiem tika uzcelti ar rokām. Sarežģītākā daļa šajā maršrutā ir Vende tunelis.
Ceļojums pa Flåmsbahn kalnu dzelzceļu ir viens no visvairāk savdabīgajiem Norvēģijas atrakcijas. Katru gadu to veido gandrīz 600 tūkstoši tūristu.
Flåm Dzelzceļa Maršruts
Braucot pa šo dzelzceļa līniju, jūs varat iepazīt daudzas interesantas vietas. Ja paskatās uz Flåm Dzelzceļa karti, jūs varat redzēt, ka tajā ir šādas stacijas:
- Flåm (2 m virs jūras līmeņa);
- Lundena (16 m virs jūras līmeņa);
- Khorein (48 m virs jūras līmeņa);
- Dalsboti (200 m virs jūras līmeņa);
- Berekvams (343 m virs jūras līmeņa);
- Myrdal (865 m virs jūras līmeņa).
Jo augstāks ir ceļš, jo pa ceļam rodas mazāk ēku un vairāk dabas objektu. Ja Flomā ir 450 cilvēki, tad Myrdal ciemā ir tikai divpadsmit. Šeit ir tikai dažas mājas, kuru iedzīvotāji jau ir pieraduši pie nepārtraukta tūristu pieplūduma.
Tiklīdz vilciens atstāj Khorein staciju, paveras neticams skats uz Flomsden ieleju. No šejienes jūs varat redzēt mazās lauku mājas, Randefossena ūdenskritumu un Flāmu baznīcu, kuras vecums ir vairāk nekā 300 gadus vecs. Uzkāpjot Flåm dzelzceļu, vēl viens iespaidīgs skats tiek atvērts Norvēģijai. Ir arī lauku mājas, Berekvvamsielletas aiza, tilts un Flomselvas upe. Pirms gala galamērķa vilciens apstājas pie Kiossfossen ūdenskrituma pamatnes.
Katrā Flomas dzelzceļa stacijā vilciens maksā tikai dažas minūtes, kura laikā ir iespējams apsvērt tuvākās atrakcijas un veikt neaizmirstamus fotoattēlus.
Ceļojuma izmaksas Flom-Myrdal-Flom: pieaugušie - 51 ASV dolāri, bērni 5-15 gadi - 38 ASV dolāri.
Kā nokļūt Flåm Dzelzceļš?
Lai dotos uz slaveno maršrutu, jums jāiet uz dienvidrietumiem no valsts. Flåm Dzelzceļš sākas Flåm stacijā, 355 km attālumā no Oslo un 100 m attālumā no Aurlandsfjorden līča. No galvaspilsētas līdz šai stacijai jūs varat lidot 50 minūtes. ar Wideroe, SAS un KLM aviosabiedrībām, kuras izkrauj Sogndal. No Oslo līdz Flåm dzelzceļam jūs varat sasniegt arī Rv7 un Rv52. Šajā gadījumā viss brauciens ilgst ne vairāk kā 5 stundas.