- Adrese: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luksemburga
- Kopējais garums: 153 m
- Platums: 17 m
- Klīrenss: 42 m
- Uzbūves sākums: 1900. gada 14. jūlijs
- Atklāšana: 1903. gada 24. jūlijs
Luksemburgas vizītkarte ir Adolfas tilts, kas ir bruģēts caur Petrius upi. Šī slavenā arkveida struktūra ir vēl viens vārds - Jaunais tilts. Tā ir Luksemburgas Lielhercogistes valsts simbols, kas kalpo kā savienojoša saikne starp augšējo un apakšējo pilsētu.
Tilta vēsture un struktūra
Tilta celtniecības sākums sākās 1940. gadā valdnieka Adolfa valdīšanas laikā un ilga trīs gadus. Tiltu izstrādāja franču inženieris Paul Segurne. Pirmo akmeni nākamā tilta pamatā noteica pats Lielhercogs 1900. gada 14. jūlijā. Adolfas tilta būvniecība Luksemburgā tika skatīta ar interesi visai pasaules sabiedrībai, jo tajā laikā tā bija vislielākā arkveida struktūra pasaulē. Centrālās arkas garums ir 85 m, tilta augstums augstākajā punktā ir 42 m, un kopējais garums ir 153 m.
Pastāv četru joslu struktūra: pirmais ir paredzēts sabiedriskajam transportam un ved uz Upper Town, pārējie trīs ir paredzēti privātām automašīnām, kas šķērso tiltu uz Centrālās dzelzceļa staciju. Abās ceļmalas pusēs ir gājēju segums 1,80 m plata.
Periodiski Adolfa tilts tiek slēgts remontam un rekonstrukcijai. Piemēram, 1930. gadā tiltam tika uzlikts tālsatiksmes tilts, un 1961. gadā tika veikts pirmais lielais kapitālais remonts, kura laikā tilts tika paplašināts 1 m 20 cm. 1976. gadā tika nolemts demontēt tramvaja sliežu ceļu un pilnībā atjaunot brauktuves segumu. Šobrīd tilts atkal ir slēgts rekonstrukcijai, kura laikā tilts atkal tiks novietots tramvaja ceļiem, un tilts pats tiks paplašināts par vairāk nekā 1,5 m.
Galvenais rekonstrukcijas iemesls nav varas iestāžu vēlme uzlabot ekoloģisko situāciju pilsētā, palielinot elektrisko transportlīdzekļu skaitu. Adolfa tilts sāka sabrukt. Speciālisti 1996. gadā pamanīja pirmās plaisas, taču 2003. un 2010. gada nostiprināšanas darbiem nebija ilgstošas sekas. Šīs rekonstrukcijas gaitā, kuras beigas 2016. gada beigās tiek prognozētas, pasaules labākie inženieri izveidoja tiltu atbalsta sistēmu ar 1000 dzelzs stieņiem, kas stiprinās struktūru. Būvnieki apgalvo, ka rekonstrukcijas tilta Ādolfa izskats nemainīsies. Viss apšuvuma akmens tika numurēts un nosūtīts tīrīšanai, pēc kura tas tiks atgriezts savā vietā.
Siltos vasaras vakaros tūristus un vietējos iedzīvotājus, piemēram, var sapulcēties mājīgās kafejnīcās un restorānos Petrūres upes krastos un apbrīnot dekorētas gaismas un Adolfa tilta arku apgaismojumu. Bet labākais skats uz orientieri atveras no Karaliskā bulvāra.
Interesanti fakti
- Luksemburgas tilta Adolphe prototips ir tilts "Walnut Lane", kas atrodas Filadelfijā.
- Lielākās arkas ēkas nosaukums, tilts Adolfs saglabājās līdz 1905. gadam, līdz šis nosaukums tika pārsūtīts uz arka tiltu Vācijā.
- Neskatoties uz to, ka apskates vietām ir vairāk nekā 115 gadu vecs, vietējie iedzīvotāji joprojām saucas par "Jaunā tilta" būvniecību, jo tā tika uzcelta 1860. gadā Passerelle provinces celtajā "vecajā" vietā.
- Rekonstrukcijas darbu laikā Petrūres upē tika uzcelts jauns tilts, ko vietējie iedzīvotāji sauca par "Zilā tilta". Pēc darba pabeigšanas un satiksmes atklāšanas uz Adolfa tilta Blue Bridge tiks demontēts un atdots atpakaļ ražotājam.
Kā tur nokļūt?
No Luksemburgas-Findel lidostas ar automašīnu līdz Adolphe tilta var sasniegt 20 minūtes pēc maršruta uz dienvidiem pa Rue de Trèves / N1 un pēc tam pagriezoties uz Rue Saint-Quirin uz Rue de la Semois.
Mēs iesakām arī apmeklēt izstādi "Nei Bréck", kas veltīta tilta būvniecības un rekonstrukcijas vēsturei.
Kontaktinformācija:
- Adrese: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Darba laiks: otrdiena, ceturtdiena-sestdiena plkst. 12.00 līdz plkst. 18.00, trešdiena no plkst. 08.00 līdz plkst. 14.00.
| | |
