- Atrašanās vieta: Mjanma, Kjaukme
- Garums: 689 m
- Sākuma datums: 1900. gada 1. janvāris
- Tims tilts: viadukts, trestleņu brige
- Maksa: 2 ASV dolāri
Mjanmā , Šanas štatā, ir augstākais viadukts valstī, kas būvniecības laikā, vairāk nekā pirms gadsimta, bija arī augstākais viadukts pasaulē. Goteika viadukts mūsdienās Mjanmā neveido stratēģisku nozīmi, kā to reiz izdarīja, bet vienkārši izpilda vienkāršo funkciju, palīdzot vilcienam nokļūt no punkta A uz punktu B.
Gotejk tilta būvniecība
Tajā laikā, kad Birmā bija Anglijas kolonija, viņa darīja visu iespējamo, lai nostiprinātu savas pozīcijas koloniālās zemēs. Bija nepieciešams sazināties starp apmetnēm. Ar šo mērķi 1900. gadā tika uzbūvēts un nodots ekspluatācijā Goteik viadukts, kas savienoja Sipo un Mandalay . Būvniecības vajadzībām Pensilvānijas Tērauda rūpnīcā tika nodoti 15 tērauda stabi, un to nogādāja uz Birmu pa jūru, jo pēc tam tika izsaukta Mjanmas štats.
Kas ir interesanti par viaduktu Gotejk Birmā?
Parasti nav iespējams redzēt dzelzceļa tiltu, tāpat kā peldošs gaisā, bez šāda milzīgā izmēra. Tā augstums ir vairāk nekā 100 m, un tā garums ir gandrīz 700 m. Vilciena ātrums pa visu ceļu ir pietiekami augsts, lai automašīnas spļautos un saliektu, bet pirms tuvuma tilta ātrums samazinās līdz minimumam. Tas tiek darīts gan pasažieru drošībai, gan viadukta drošībai, jo galu galā ir vairāk nekā simts gadi.
"Peldies" pa burbuļojošo upi, jūs varat apbrīnot tropisko apstādījumu masu un pat redzēt dzelzceļa paliekas, kas ir paralēli kanjona apakšai. Tas tika uzcelts pagājušā gadsimta vidū, lai nodrošinātu viadukta iznīcināšanu. Bet laika gaitā šī iespēja kļuva ļoti ilūziska, un apakšējā dzelzceļa līnija vairs netika uzturēta pienācīgā tehniskā stāvoklī. Tagad tas atgādina lizinieku sajaukto ķirzaka skeletu.
Ceļojuma īpatnības
Jūs varat braukt ar viaduktu augstas klases automašīnā vai parastā automašīnā. Otrais variants ietver ļoti tuvu daudzu apzīmēto rajonu ar vietējiem iedzīvotājiem. Izvēloties otro iespēju, ir cerība klusai braukt un pat ar noteiktu komfortu - automašīnas ir aprīkotas ar mīkstajām krēsliem, kas vēršas pie loga, lai to ērti skatītu.
Vilciens brauc pa maršrutu divas reizes dienā. Laiks uz ceļa ir apmēram 7 stundas, bet, pateicoties ērtajām vietām un apkārtējo skaisto ainavu novērošanai, tas nepaliek paliek. Kustības laikā stacijās un tieši vagonos notiek dzīvā tirdzniecība, tāpēc ir iespēja atstāt vilcienu nevis ar tukšām rokām, bet ar izdevīgu pirkumu. Vietējie iedzīvotāji ir ļoti draudzīgi un uzskata interesentus par ceļotājiem.
Kā nokļūt Gotejk viaduktā?
No Sipo vilciens no plkst. 9:40 no rīta, apmēram pēc pulksten 1 pēcpusdienā iet caur Goteika viaduktu, un plkst. 16:00 pulksten pulksten.