Igaunijā nepārtraukta gaisa komunikācija ir izveidota gan ar tās valsts reģioniem, gan ar daudzām pasaules galvaspilsētām un lielām pilsētām. Dažām Igaunijas lidostām pēc padomju laika pagājušās padomes pagātnes, administratīvās ēkas, skrejceļi, lidmašīnas un automašīnu parki ir atkārtoti atjaunināti un rekonstruēti atbilstoši mūsdienu standartiem.
Igaunijas starptautiskie lidostas
Modernā Igaunija apkalpo piecas lidostas, no kurām trīs ir starptautiskas. Tā kā valstij ir pieeja Baltijas jūrai, Somijas un Rīgas jūras līcim, tajā ietilpst Saarema un Hiiumaa salas, ir nepieciešams veikt regulārus lidojumus, kas savieno salas ar kontinentu.
Igaunijas starptautiskās lidostas atbilst visiem tālsatiksmes lidojumu pieņemšanas un uzturēšanas standartiem. Igaunijas aeronavigācijas pakalpojums pilnībā pieder valstij un stingri kontrolē pasažieru pārvadājumu drošību un kvalitāti.
1. Tallinas lidosta . Lielākā valsts lidosta ir Tallinas galvaspilsēta - Ileimiste. Tas atrodas pilsētas robežās, tikai 4 km attālumā no pilsētas centra. Pirmo reizi tā tika atvērta un nodota ekspluatācijā 1936. gadā, kopš tā laika ir organizētas daudzas rekonstrukcijas, un 2009. gadā tas tika pilnībā atjaunots, pēc tam tas kļuva par vienu no vairākām lielākajām lidostām Eiropā. Pēc pēdējās atjaunošanas lidostai tika piešķirts Igaunijas starptautiskās lidostas oficiālais statuss, kas nosaukts kāda valsts prezidenta - Lennart Marijas vārdā.
Tuvumā no Yulemiste ir galvenais valsts osta. Lidostā ir šādas atšķirīgas iezīmes:
- Tas ir aprīkots ar vienu skrejceļu, kura garums ir 3500 m un platums 45 m, no galvenā termināla ir 8 vārti pasažieri nolaišanās.
- Tallinas lidosta spēj pieņemt gan vidējus gaisa kuģus, piemēram, Boeing 737-300 / 500 un Airbus A320, gan arī lielos Boeing-747 tipa kuģus.
- Gadā lidosta spēj apkalpot aptuveni 2 miljonus pasažieru.
- 1980. gadā Maskavas olimpiskajām spēlēm tika uzcelts liels pasažieru terminālis, un no 2007. gada līdz 2008. gadam terminālis tika pilnīgi pārbūvēts, kas nodrošināja lielākas iespējas un spēju tikt galā ar apmeklētāju plūsmu uz valsti, kas ieradās šeit pēc Igaunijas pievienošanās ES.
Ar lidostas "ulemiste" ir sabiedriskā transporta pakalpojumi, tāpēc autobusi 2 un 65 var ērti nokļūt pilsētas centrā.
2. Tartu lidosta . Tartu ir otra lielākā Igaunijas pilsēta. Pilsētas lidosta tika uzcelta 1946. gadā netālu no Yulenurme ciema, tāpēc to joprojām neoficiāli sauc par šī norēķinu nosaukumu. Tas atrodas 9 km attālumā no Tartu centra.
Ilgu laiku pēc Igaunijas atkāpšanās no PSRS Tartu lidostā nebija regulāru lidojumu, to uzskatīja par papildu starptautisko lidostu Igaunijā. Pēc 2009. gada regulārie Flybe Nordic lidojumi uz Somiju sešas reizes nedēļā no tās teritorijas.
Jaunais pasažieru terminālis Yulenurme tika uzbūvēts 1981. gadā, un jau 2005. gadā terminālis tika pārveidots un skrejceļa garums palielinājās par 1800 m.
Netālu no Tartu lidostas ir Igaunijas aviācijas akadēmija.
3. Pērnavas lidosta . Lidosta atrodas nelielā attālumā no Pērnavas pilsētas, tā tika uzcelta 1939. gadā. Pēc Igaunijas iebraukšanas PSRS Pērnavas lidosta tika izmantota kā militārais lidlauks. Bet kopš 1992. gada vasaras jaunizveidotā Igaunijas Aizsardzības ministrija ir nolēmusi nodot lidostu civilās aviācijas vajadzībām. Līdz 1997. gadam tika veikta skrejceļa un administratīvo ēku rekonstrukcija.
Šodien Pērnavas lidosta veic gan regulārus lidojumus valsts iekšienē, gan starptautisku saziņu ar Zviedriju, veicot un veicot lidojumus uz Stokholmu katru nedēļu.
4. Kuresāres lidosta . Igaunijas lidosta Kuressaare piedāvā iekšzemes lidojumus, atrodas Sāremā salā. Viņa oficiālā atklāšana notika 1945. gadā, kopš tā laika pakāpeniski tika veikta rekonstrukcija. Pašreizējā pasažieru termināla ēka tika atklāta 1962. gadā. Šodien Kuresarē regulāri tiek veikti izlidojumi, kas savieno salu ar valsts galvaspilsētu, turklāt tūrisma sezonas laikā tā atsāk lidojumus uz Igaunijas salu Ruhnu.
5. Kärdla lidosta . Kärdla lidosta atrodas otrajā lielākajā Igaunijas Hiiuma salā, netālu no Kärdla pilsētas ar tādu pašu nosaukumu. Tas tika atvērts 1963. gadā un aktīvi devās uz Tallinu , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kauņas, Murmanska un Rīgu . Pēc Igaunijas neatkarības atgūšanas Kärdla lidosta ievērojami samazināja lidojumu skaitu. Šodien šis gaisa galamērķis darbojas vienmērīgi un regulāri, veicot lidojumus no Tallinas.