Pirkdami velosipēdu , jums nekavējoties jārūpējas par visiem nepieciešamajiem piederumiem, tai skaitā - par sūkni. Velosipēda sūknis ir īpaša ierīce riteņu kameru piepūšanai. Visiem velosipēdu sūkņiem raksturīga ierīce un veids, kādā tās tiek aktivizētas. Par kuru sūkni vislabāk ir velosipēds, parunāsim šajā rakstā.
Kā izvēlēties velosipēda sūkni?
Ja jūs sadalāt sūkņus pēc veida, varat izvēlēties grīdas, roku un kāju modeļus.
Grīdas sūkņi nav kompakti. Viņi aizņem daudz vietas un bieži vien "dzīvo" garāžā, un tos izmanto arī, lai apmainītu automašīnas riteņus. Lai ar šo sūkni varētu sūknēt velosipēdu kameru, jums jāuzstāda sūkņa pamatne grīdā, jānokļūst uz pamatnes un jāpārvieto rokturis uz augšu un uz leju, kamēr gaiss iet cauri savienotājcaurulei un ieiet kamerā, izmantojot vienvirziena vārstu. Tas ir ērti izmantot šādu sūkni, sūknēšana ir diezgan ātra.
Braucienu laikā kopā ar jums var tikt pieņemts rokas kompakts mini sūknis velosipēdiem. Bieži vien tas tiek komplektēts ar velosipēdu. Šādiem sūkņiem ir divas pasugas - ar šļūteni un integrētu galvu. Pirmais izmaksās mazāk, taču to trūkums ir tāds, ka tiem ir daudz savienojuma punktu, caur kuriem gaiss var aizbēgt. Otrais ir daudz efektīvāks un ļauj ātri sūknēt kameru velosipēds.
Kāju sūknis velosipēdiem ir paredzēts arī automašīnu kamerām. Tas nav arī pārnēsājams risinājums, jūs nevarat to ņemt līdzi velosipēdu joslā. Bet, pateicoties manometra klātbūtnei, jūs varat kontrolēt spiedienu riepā. Lai paceltu velosipēda riteni, ir nepieciešams to savienot ar savienojošo šļūteni un strādāt ar kāju. Sūknēšana notiek diezgan ātri.
Ja jums ir velosipēds ar pneimatisko balstiekārtu, tad, lai uzsūktu amortizatoru, jums ir nepieciešams vai nu speciāls augstspiediena pacēlājs, vai arī universāls velosipēda sūknis, kuru var sūknēt, kā arī amortizators un riteņi. Kā redzams praksē, universālie sūkņi sasniedz uzdevumu, kas ir sliktāks par specializētajiem.
Pneimatiskie un elektriskā cikla sūkņi
Lai velosipēdu kameras automātiski piepildītos, ir pneimatiskie un elektriskie sūkņu modeļi. Bijušais darbs pie sašķidrinātās gāzes un ir nomaināmas CO2 kārbas. Patiesībā sūkni ir grūti nosaukt, jo ne ārēji, ne tā, kā viņi strādā, attālināti neatbilst sūknim. Šo kārbu izmaksas ir diezgan augstas, un tās ir piemērotas tikai riteņu sūknēšanai līdz vajadzīgajam spiedienam, kas ir ieteicams riteņbraukšanas un dažādu sacensību laikā.
Elektriskā velosipēda sūknis ir 12 voltu gaisa kompresors, kas ir saderīgs gan ar automašīnu, gan velosipēdu riepām. Galvenā šīs ierīces priekšrocība ir tās pārnesamība un iespēja pieslēgties automašīnas cigarešu šķiltavim.
Ieteikumi velosipēda riteņu piepūšanai
Pirms sākat sūknēt riteņus, pievērsiet uzmanību spiedienam,
Ja jūsu riteņi ir pilnīgi vienādi, pārliecinieties, ka kameras sūknēšanas procesā sprausla šķērsgriezuma caurums šķērso vertikāli. Pretējā gadījumā, vadot transportlīdzekli, jūs varat to sabojāt vai pilnībā nojaukt. Tad visticamāk būs pilnīgi jāmaina kamera. Ja tas notiek uz ceļa, jūs riskējat palikt bez velosipēda.