Jebkurā saimniecības saimniecībā ir daudz ērtāk apstrādāt zemi ne manuāli, bet gan ar mehanizētu vienību palīdzību. Pat ja ir tikai daži simti kvadrātmetru zemes, jūs varat izmantot mehānisko bloku - ierīci, kas var apēsties, burrowing , hilling utt. Šī ierīce ietaupīs jūsu laiku un enerģiju.
Motobloka sastāv no daudzām daļām, un katram no tiem ir savs mērķis. Šajā rakstā mēs apspriedīsim vienu no tiem - velosipēdu motociklam - un uzziniet, kas tas ir.
Kas ir motobloka skrūve?
Velosipēds ir svarīga motobloka sastāvdaļa ar V-veida drošības jostu piedziņu. Tas ir mazs ritenis, kas paredzēts rotācijas pārslēgšanai starp vārpstām, katrs vārpsta ir aprīkots ar skrūvi. Rotēšana tiek pārraidīta, izmantojot īpašu jostu.
Dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju bloki ir metāla un plastmasas. Pirmie parasti izgatavoti no čuguna, tērauda vai vieglmetāla sakausējumiem, un tiek uzskatīts, ka tie ir izturīgāki un uzticamāki. Bet plastmasas izstrādājumi parasti ir lētāki.
Vilcieni atšķiras no tā saukto strauju skaita. Izmantojot vadības sviru, drošības jostu var izmest no vienas plūsmas uz otru, lai būtu iespējams noregulēt motocikla ātrumu. Tas ir ļoti ērti jebkurā lauksaimniecības praksē. Populārākie ir divu un trīs riteņu skriemeļi motoblokiem.
Arī motora bloka šarnīrs var būt vai nu piedziņa, vai piedziņa, atkarībā no tā, kuru pārnesumkārbas vārpstu tas pieder. Dažādiem motoru blokiem ir nepieciešami dažādi riteņu izmēri: piemēram, 19 mm ir piemērots tradicionālo stiprinājumu uzstādīšanai, un 135 mm smagajiem motora blokiem ar papildu piedziņu, ko izmanto kā ģeneratoru, hidraulisko sūkni, sniega pūtēju, rotora pīti utt.