SMART tunelis (Malaizija)


Neapmierinātā Kualalumpuras atrašanās vieta divu upju krustojumā divas reizes gadā noveda pie tā, ka Malaizijas aktīvi attīstās kapitāls bija iegremdēts. Pēc tam pilsēta ieskaitīja zaudējumus vairākus mēnešus. Situācija tika saglabāta 2007. gadā, kad pirmais pasaulē un Malaizijā šeit tika uzbūvēts SMART divējāda lietojuma tunelis, kura mērķis bija izkraut upes krastu pīķu periodos.

Tuneļa konstrukcija

SMART tuneļa būvniecībā Malaizijā piedalījās privāti būvniecības uzņēmumi, kā arī Valsts reģenerācijas un automaģistrāļu pārvaldes departaments. Kopējās projekta izmaksas bija 440 miljoni ASV dolāru (1,9 miljardi Malaizijas zelta). Tuneļa kopējais garums bija 9,7 km.

Plānošanas un zemes apsaimniekošanas darbu laikā sinkers saskārās ar lielu sarežģītību zemē - krītošu krītošu klinšu, kas apdraudēja debesskrāpju sabrukumu centrā, un granīta, kas bija jāpārmeklē burtiski milimetros. Bet, neraugoties uz visām problēmām, tunelis tika nodots ekspluatācijā 3 gadus pēc pirmā akmens nodošanas.

Kā izkārtots gudrs tunelis?

SMART vai "smart" saīsinājums nozīmē Stormwater Management un Road Tunnel. Tā unikālais dizains, kas sastāv no 3 līmeņiem, ir paredzēts vienlaicīgai transportlīdzekļu transportēšanai un pārmērīga upes ūdens. Abi divi augšējie stāvi ir vienvirziena šosejas, bet apakšējā - gandrīz vienmēr ir piepildīta ar ūdeni.

Laikā lietainā lietū un taifūņos, bieži apmeklē Malaiziju, kad divas negaidītas plūsmas pārvēršas par nekontrolētu ūdens masu, tunelis, kas atrodas tieši zem pilsētas centra, ietaupa tūkstošiem dzīvību:

  1. Pēc dažām minūtēm automašīnas, kas iet caur tuneli, tiek steidzami evakuēti.
  2. Abpusēji 32-tonu vārti ir slēgti, un ūdens no apakšējā līmeņa brīvi iekļūst augšējos stāvos. Dizains ir domāts vissliktākajām detaļām, jo ​​ūdens masa un tā spiediens ir patiešām milzīgas.
  3. Pēc tunelī iepildīšanas ar ūdeni, tā pildījumu kontrolē īpašie sensori un videokameras. Atveras vārtejas, novirzot ūdeni uz ūdens baseinu un pēc tam divos ūdenskrātuvēs pilsētas dienvidos un ziemeļos. Tādējādi kapitālu neapdraud citi plūdi.
  4. Kad plūdu draudi ir beigusies, ūdens ātri nokļūst tunelī, un 48 stundu laikā tiek veiktas tīrīšanas darbi. Pēc tam tunelis ir gatavs darbībai vēlreiz.

Tās pastāvēšanas laikā tunelis tika izmantots vairāk nekā 200 reizes paredzētajam mērķim, tādējādi attaisnojot iztērēto naudu.

Kā nokļūt SMART tunelī Malaizijā?

Jūs varat ieiet tunelī gan no dienvidiem, gan no Kuala Lumpūras ziemeļiem. Piesaistot to, piemēram, no lidostas , tas aizņems tikai 21 minūtes, un attālums būs 24,5 km. No Jalan Lapangan Terbang jābrauc pa ceļu Nr. 15 un pēc tam brauciet pa Lebuhraya Persekutuan 2. ceļa. Jāpatur prātā, ka ceļojuma laiks tunelī būs tikai 4 minūtes. Ceļš tiek samaksāts, tāpēc ieejas maksājums tiek atsaukts - 3 ringgit (0,7 ASV dolāri).