Kurobe aizsprosts


Kurobe - augstākais Japānas aizsprosts un viena no populārākajām tūrisma vietnēm. Viņas vizīte ir daļa no tūristu maršruta Tateyama Kurobe Alpine, kuru sauc arī par "Japānas jumtu". Tjaama prefektūrā uz viena nosaukuma upes ir aizsprosts Kurobe. To var arī saukt par "spēku brīnumu" - kas tika veikts 2006. gadā, pētījumi parādīja, ka dambis spēs pareizi darboties vēl 250 gadus.

Vispārīga informācija

Dambis tika uzcelts no 1956. līdz 1963. gadam. Tā būves mērķis bija nodrošināt elektrību Kansai reģionā. Kurobe ir arheds aizsprosts ar mainīgu rādiusu. Tās augstums ir 186 m, un tā garums ir 492 m. Pamatnē dambis ir 39,7 m plats, bet augšējā daļā - 8,1 m.

Lēmums par aizsprostu būvniecību tika pieņemts 1955. gadā. No 20. gs. Sākuma Kurobes upe tika uzskatīta par vietu hidroelektrostacijas izveidošanai - tā ir pazīstama ar ūdens spiedienu.

Pēc Kurobes aiza un upes izpēte, celtniecība sākās 1956. gadā, un tā pastāvīgi saskārās ar daudziem šķēršļiem. Pašreizējā dzelzceļa jauda nebija pietiekama, lai nodrošinātu nepieciešamo būvmateriālu daudzumu, līdz jaunā Tandela Kandena būve tika piegādāti materiāli, tostarp ar gaisa transportu (helikopteri), kā arī ar zirgiem un pat ar rokām.

Tuneļa būvniecības laikā radušās arī problēmas: būvnieki paklupa gruntsūdeņu plūsmas, kuru novirzīšanai bija nepieciešams izveidot drenāžas tuneļu, un, kamēr tā tika uzbūvēta, notika negadījumi (dumpes būvniecības laikā miruši 171 cilvēki). Tuneļa sagriešanai bija nepieciešami 9 mēneši. Par dambja celtniecību Kurobe filmēja filmu, kuru sauc par "Saule pār Kurobe".

Dambis sāka ražot enerģiju 1961. gada janvārī pēc pirmā divu turbīnu palaišanas. Trešais tika atklāts 1962. gadā, bet 1963. gadā tika pabeigta būvniecība. 1973. gadā spēkstacija iegādājās vēl vienu, ceturto, turbīnu. Šodien tas ražo apmēram miljardu kilovatstundu gadā.

No jūnija beigām līdz oktobra vidum Kurobes aizsprosts apmeklē daudzi tūristi, kurus piesaista šī grandiozā celtniecība un ūdens izgāšana, kas katru dienu īpaši tiek veikta apmeklētājiem. Ūdens straumi krīt no milzu augstuma ar ātrumu, kas pārsniedz 10 tonnas sekundē, un parasti ar to (ja ir skaidrs laiks) ir varavīksne. Tūristiem būs iespēja novērot šo parādību no īpašas apskates platformas, kas atrodas blakus aizsprostam.

Ezers

Blakus dambim atrodas Kurobeko ezers , ūdens takas, uz kurām arī ir ļoti populāri tūristi. Ezera ūdens ir pārsteidzoši zaļā krāsā. Ūdensceļu var sasniegt vietās, kur nav iespējams sasniegt pa sauszemi. Turklāt no apakšas līdz aizsprostam jūs varat apskatīt pilnīgi citu perspektīvu. Izklaides izmaksas ir 1800 jenu, bērniem - 540 jenu (attiecīgi aptuveni 15,9 un 4,8 ASV dolāri).

Kabelis

Dambja ar pretējo kalna nogāzi savieno ar vagoniņu, ko sauc par tādu pašu kā kalnu - Tateyama. Tā ir arī unikāla šāda veida: garumā 1700 m un augstuma starpību 500 m, tas balstās tikai uz divām atbalsta konstrukcijām (sākumā un beigās). Tas tiek darīts, lai mazinātu dabisko skaistumu. Visu ceļu ar vagoniņu - 7 minūtes.

Kā nokļūt līdz aizsprostam?

Jūs varat sasniegt apskates vietas ar sabiedrisko transportu :

Trolejbusu var sasniegt arī uz Daitanabo (Daikangbo) pieturu, kas atrodas Tateyama kalna austrumu nogāzē, un no turienes uz Kurobe, lai nokļūtu ar vagoniņu.

Jūs varat sasniegt aizsprostu un automašīnu. Autostāvvieta Nagano Expressway ir nepieciešama, lai nokļūtu stacijā Ogizawa Station. Tuvumā ir divas autostāvvietas: apmaksātas (maksā 1000 jenu, tas ir aptuveni 8,9 ASV dolāri) un bez maksas.

Ar jums vajadzētu uztvert mēteli un aizsarglīdzekļus - laika apstākļi kalnu virsotnē ir nestabili, var pasticies saule, vai pēkšņi var sākties lietus. Kvalitatīvi takas pie dambja ļauj tiem staigāt ikdienas apavus.