Ceļošana ar lidmašīnām, neraugoties uz salīdzinoši augsto biļešu cenu, kļūst aizvien populārāka. Turklāt dažās pasaules daļās cits transports un, ja vēlams, nebūs iespējams iegūt. Tieši tur notiekošo lidojumu laikā tūristi sāk interesēties par savu drošību. Kuras lidmašīnas ir visticamākais? Kuru aviokompāniju uzticēties un kādai lidostai izvēlēties?
Bet starp ceļotājiem, kas vēlas klejot savus nervus, pastāv ekstrēmi. Tie ir un veido dažādus plašsaziņas līdzekļus un interneta portālus, novērtējot pasaules visbīstamākās lidostas, kuras, protams, atšķiras. Starp citu, būtu lietderīgi uzzināt par šādām vietām "pārapdrošinātājiem", lai, ja iespējams, tos izvairītos.
Un mēs nolēmām, ka jūs, mūsuprāt, visvairāk bīstamākie lidostas pasaulē, kas tikai apraksta tūristus! Izmantot savus pakalpojumus vai ne - jūs nolemjat.
Top 10 Extreme Lidostas
- Britu pussalas dienvidos, kas pieder Lielbritānijas aizjūras teritorijai, atrodas Gibraltāra lidosta, kas atrodas tikai 0,5 km attālumā no Gibraltāra galvaspilsētas centra. 10 visbīstamākajās lidostās pasaulē ir iekļauta, jo skrejceļš šķērso automaģistrāli. Trases un skrejceļa krustojumā ir brīdinājuma zīme, saskaņā ar kuru autovadītājiem ir pienākums izlaist lidojošās lidmašīnas. Interesanti, ko pasažieri saskaras, ieraugot automašīnu plūsmu uz palešu rāmjiem?
- Atpūtas ņēmēji no Sentmartes salas (Nīderlande-Francija) ir spiesti burtiski līdzināties periodiskajam pacelšanās lidmašīnam, sākot ar Karību jūras piekrasti, skrejceļu atdala ļoti šaurā smilšu strēle. Ir pat grūti pateikt, par ko šāda apkaime rada lielu draudu: atpūtniekiem vai lidmašīnas pasažieriem, kas lido virs viņu galvas? Tāpēc Saint-Martin lidosta ir viena no desmit visbīstamākajām lidostām pasaulē, deviņpadsmitā pozīcija.
- Ne mazāk grūtības piedzīvo tie, kas paceļas no Amerikas lidostas, kura nosaukta pēc Reigana. Gaisa koridors starp Baltā nama un Pentagona ir tik šaurs un militārā atbilde pēc 2001. gada septembra notikumiem ir tik zibens, ka pasažieri var tikai lūgt, lai pilots stingri ievērotu kursu. Astota vieta mūsu vērtējumā.
- Bet Butano lidostā Paro, tikai pieredzējušiem pilotiem - aces ir atļauts pacelties un izkraut, jo skrejceļš ir ne tikai konkrēts un ļoti īss, bet arī nogriež kalnos, kura augstums sasniedz 5 kilometrus!
- Sestajā vietā pieder Portugāles Madeiras lidosta, kur pacelšanās josla atrodas 180 betona stacijās, kas uzstādīta 50 metru augstumā. Bet pacelšanās no Matekane lidostas joslā Lesoto, kas aizņem piekto pozīciju, patiešām liek domāt par dzīves jēgu, jo lidmašīna burtiski nokrīt 600 metru aiztures dziļumā! Pilotam jāpierāda visas savas prasmes, lai atkal paceltu lidmašīnu debesīs.
- Pieci pieci līderi iekļāva Nepālas lidostu, ko dibināja Everest E. Hillary iekarotājs. Aplūkojot neticamo kalnu tuvumu, pilotiem ir nepieciešams prasmīgi pacelt kuģi uz debesīm, pirms tas "izrauj vēderu".
- Un ceturtā vieta tiek dota Francijas lidostas Courchevel ar savu skrejceļu, kas atrodas 18,5 grādu slīpumā!
- Trešo vietu aizņem 400 metru plats no Huangxo-Irauskin lidostas Sabo salā. Mazākā pilota kļūda - un "Uzreiz!" Jūrā "burtiskā nozīmē.
- Bet Baršas Skotijas lidosta ir spoks. Tās smilšu skrejceļš ir pieejams tikai plūdmaiņas laikā, un citreiz tā ir tikai pludmale!
- Pirmā vieta starp visbīstamākajām lidostām ir lidostas termināls "Adler" (Krievija, Krasnodaras teritorija). Piloti, kuri veic nosēšanās, ir spiesti izveidot "mirušo cilpu", lai ietilptu šaurā joslā starp jūru un kalnu grēdu. Tajā pašā laikā nav iespējams izteikt pasažieru jūtas ar vārdiem!